路燈桿噴霧降塵詳細介紹：本工程是沿道路兩側(cè)路燈外側(cè)鋪設(shè)高壓不銹鋼管，串聯(lián)路燈；其中綠化帶中開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；磚砌硬化人行道，翹起表面的磚塊，下方開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；柏油路面，開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；對于重型車輛通過的路面，采用預埋焊接鋼管，從鋼管中穿高壓不銹鋼管通過。

燈桿噴霧降塵設(shè)備主機在每個噴霧分區(qū)的中間位置，安裝在混凝土基礎(chǔ)底座上，用地腳螺栓固定。水源接入采用PE管道，管道埋設(shè)深度0.3米，管道外漏于地表部分，采用反光膠帶纏繞包覆。電源接入采用鎧裝電纜，電纜埋設(shè)深度0.5米，線纜外露于地表部分，采用電纜套管保護。
沿道路兩側(cè)路燈外側(cè)鋪設(shè)高壓不銹鋼管，串聯(lián)路燈；其中綠化帶中開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；磚砌硬化人行道，翹起表面的磚塊，下方開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；柏油路面，開溝深0.2米，寬0.3米埋設(shè)；對于重型車輛通過的路面，采用預埋焊接鋼管，從鋼管中穿高壓不銹鋼管通過。
 

高壓噴霧主機在每個噴霧分區(qū)的中間位置，安裝在混凝土基礎(chǔ)底座上，用地腳螺栓固定。水源接入采用PE管道，管道埋設(shè)深度0.3米，管道外漏于地表部分，采用反光膠帶纏繞包覆。電源接入采用鎧裝電纜，電纜埋設(shè)深度0.5米，線纜外露于地表部分，采用電纜套管保護。
每臺路燈桿噴霧降塵主機均采進行物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控改造，安裝遠程控制DTU1臺、PM2.5/PM10二合一監(jiān)測傳感器1臺；位置安裝PM2.5/PM10/空氣溫度/空氣濕度4合1監(jiān)測傳感器1臺；所有設(shè)備均接入物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)實時監(jiān)控和自動化運行。
 

高壓噴霧降塵設(shè)備工作原理是利用主機中的水泵，將潔凈水增壓到0.4Mpa以上，再經(jīng)特質(zhì)的噴頭噴出，噴出的水霧與空氣的粉塵相碰撞，使粉塵降落地面，對環(huán)境的改善效果非常顯著。個高壓噴霧降塵設(shè)備在60年代末期于美國研制成功，高壓噴霧設(shè)備主要由高壓泵、噴嘴、水處理裝置等構(gòu)成。目前，國外通用的旋流式噴嘴噴出的霧氣存在著霧粒較大、成霧性能差、容易積水等缺陷。

噴霧降塵主要是霧滴與粉塵顆粒的碰撞捕集和凝結(jié)沉降，經(jīng)研究分析，對粉塵沉降量影響較大的因素主要有以下幾點：霧滴與粉塵的相對速度，孤立液滴的捕塵效率，粉塵濃度，捕集區(qū)面積，空間體積含水量，霧滴載面積，霧滴體積。從實驗中發(fā)現(xiàn)，霧滴粒徑越小，降塵效率越高，供水壓力越大，降塵效率高。

當水滴顆粒直徑大于粉塵顆粒時，粉塵僅跟隨水滴周圍的氣流運動，水滴和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機會接觸，達不到抑塵的作用。如果霧珠顆粒和粉塵顆粒大小相接近，水的表面張力就會降低，容易使粉塵顆粒和霧滴碰撞、接觸粘結(jié)在一起。隨著霧滴粒徑越來越小，凝聚的幾率就越來越大，水霧對粉塵的“過濾”作用就形成了。

壓微霧抑塵系統(tǒng)將水直接加壓到80～150kg/cm3，水在壓力的作用下以微霧(直徑<10μm的水霧顆粒)的形式從設(shè)備噴出。當水霧顆粒與粉塵顆粒大小相當時，水霧顆粒與粉塵顆粒容易聚結(jié)成團，在重力的作用下開始沉降，然后落到地面。

當有大量細小的水滴組成霧團，*覆蓋住起塵點時，就會達到非常好的抑塵效果。微霧抑塵系統(tǒng)利用壓把水霧化為10μm以下的水霧，在起塵點上方形成霧團*罩住起塵點，這樣在物料起塵時，粉塵*進入霧團，與水霧充分結(jié)合，并且逐漸加大，在重力的作用下落到地面。