型 號JY-WWSM
產品時間2024-03-16
所屬分類空調配套加濕器
報價2000
新風空調機組加濕器擋水板是通過水箱中的水輸送到加濕器頂部的淋水器,水均勻地淋到膜的頂部,淋水器確保水均勻分配到膜材料上,水在重力作用下沿膜材料向下浸透,淋濕膜內部的所有層面,同時被膜材料吸收,形成均勻的水膜.當干燥的風通過膜材料時,干燥的空氣和濕潤的濕膜表面有較大面積的接觸,水份充分吸收空氣的熱量而汽化、蒸發(fā),從而達到對空氣加濕的目的。在這一加濕過程中,空氣的濕度增加,溫度下降,但空氣的焓值不變。
膜材料(又稱"賽代克")是膜加濕器的核心,它以植物纖維為基材,經過特殊成分的樹脂處理燒結形成波紋板狀交叉重疊的高分子復合材料,它內含緩釋型抑菌劑,具有*的吸水性、很好的自我清洗能力、無毒、耐酸堿、耐霉菌、阻燃及提供水分與空氣間較大的接觸表面積
加濕材料的優(yōu)點:1、利用濕膜進行加濕屬于等焓潔凈加濕,無“白色的粉末”產生。2、其加濕能力可自我調節(jié),不會產生過飽和、結露現(xiàn)象。3、濕膜式加濕距離短,用于空調,可節(jié)省機組體積,降低機組成本。4、具有加濕和降溫的雙重功效,很好的機械強度和浸水挺拔度。5、安裝及工作中耗能少,運行成本低。6、加濕過程無噪聲,結構強度高,耐腐蝕、耐酸堿,使用壽命長。7、具有良好的擋水效果,可等代空調擋水板。8、模塊式配置,可根據(jù)空調截面尺寸任意組合。9、節(jié)水節(jié)能:加濕器的水可以循環(huán)使用,節(jié)水效果好,整個系統(tǒng)除循環(huán)水泵外,無耗能部件。
與傳統(tǒng)空調加濕機組相比,“霧王”新風空調機組加濕器擋水板的優(yōu)點:
一、外觀上
“霧王”:簡約大氣,細節(jié)精美;傳統(tǒng)型:款式陳舊
二、品質上
“霧王”:簡便、靈活、、可靠;傳統(tǒng)型:適應不穩(wěn)定
三、售后
“霧王”:使用培訓主機質保2年,免費配件供應,維護保養(yǎng)收費;傳統(tǒng)型:不能退換,需要額外收費
四、口碑
“霧王”:十三年研發(fā)經驗,社會信譽好;傳統(tǒng)型:小廠家,不可靠
空調機組膜加濕系統(tǒng),是通過水箱中的水輸送到加濕器頂部的淋水器,水均勻地淋到膜的頂部,淋水器確保水均勻分配到膜材料上,水在重力作用下沿膜材料向下浸透,淋濕膜內部的所有層面,同時被膜材料吸收,形成均勻的水膜.當干燥的風通過膜材料時,干燥的空氣和濕潤的濕膜表面有較大面積的接觸,水份充分吸收空氣的熱量而汽化、蒸發(fā),從而達到對空氣加濕的目的。在這一加濕過程中,空氣的濕度增加,溫度下降,但空氣的焓值不變。
目前空調機組用的膜加濕器有多種材料,有機膜、無機玻璃纖維膜、金屬鋁合金膜,金屬不銹鋼膜等。在空調機組、新風機組、機房空調等加濕段配套的以有機膜材料多。
高壓噴霧及氣水加濕同時需配套膜加濕,當加濕器工作時,多余水份沒有*被氣化時,可以被膜材料吸收,形成均勻循環(huán)水的水膜,當干燥的空氣通過加濕器時,一部分水與空氣接觸,汽化、蒸發(fā),再次空氣濕度增加,起到二次加濕的作用。
膜材料(又稱“賽代克”)是膜加濕器的核心,它以植物纖維為基材,經過特殊成分的樹脂處理燒結形成波紋板狀交叉重疊的高分子復合材料,它內含緩釋型抑菌劑,具有*的吸水性、很好的自我清洗能力、無毒、耐酸堿、耐霉菌、阻燃及提供水分與空氣間大的接觸表面積。
1.膜加濕器系統(tǒng)的框架和循環(huán)水箱采用不銹鋼材料制造。
2.循環(huán)水泵采用進口水泵。
3.膜加濕器系統(tǒng)裝有旁通過濾器和流量調節(jié)閥。
4.膜加濕器系統(tǒng)可以接受控制系統(tǒng)的ON/OFF濕度控制信號,實現(xiàn)濕度的自動控制;加濕器系統(tǒng)本身也可以單獨實現(xiàn)濕度的自動控制。
5.膜加濕器系統(tǒng)有自動上水和補水功能。
6.膜加濕器系統(tǒng)具有防止循環(huán)水泵無水工作的保護裝置。
膜型號 | 膜厚度 | 飽和效率(%) | 風阻(Pa) | 1m2標準加濕量 | 測試條件 |
JYSM-50 | 50 mm | 30~36 | 20 | 23(Kg/h) | 進風空氣:干球 溫度40℃,相對 濕度15%RH,面 風速2.5米/秒。 |
JYSM-100 | 100 mm | 55~60 | 35 | 44(Kg/h) | |
JYSM-150 | 150 mm | 65~70 | 50 | 56(Kg/h) | |
JYSM-200 | 200 mm | 75~80 | 75 | 64(Kg/h) | |
JYSM-250 | 250 mm | 85~90 | 85 | 68(Kg/h) | |
JYSM-300 | 300 mm | 90以上 | 93 | 72(Kg/h) |